Passer d'une autoroute urbaine à un espace public

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PetiteCeinture.be se base sur une recherche intitulée De Brusselse kleine ring, conflictgebied tussen stad en auto. Zoektocht naar de toekomst van een stedelijke verkeerscollector de Rien van de Wall. Cette recherche a été menée en 2013-2014 dans le cadre d’un mémoire de master en Urbanisme et Aménagement du territoire à la Vrije Universiteit Brussel.

Cette recherche a décroché deux prix : en novembre 2014, la Vlaamse Vereniging voor Ruimte en Planning (VRP) a remis à l’auteur son « Afstudeerprijs » (prix de fin d’études), qui permet de mettre en avant des mémoires innovants et créatifs (en savoir plus). En novembre 2015, l’auteur a été lauréat du « Georges Allaert publicatieprijs » qui est organisé par la Stichting MORO (Mobiliteit en Ruimtelijke Ontwikkeling) et l’Université de Gand. Le jury a considéré que son mémoire de fin d’études constituait la meilleure publication fournissant une contribution utile pour l’action politique dans le domaine de l’interaction entre mobilité et développement spatial (en savoir plus).

Le présent site internet est destiné à faire connaître auprès d’un plus large public le contenu de la recherche. PetiteCeinture.be ne poursuit pas de buts commerciaux et n’est lié, sous aucune forme, à une instance publique.