Passer d'une autoroute urbaine à un espace public

Rive droite du canal

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Les boulevards à la rive droite du canal (Barthélémy, Nieuport et du Neuvième de Ligne) ont été reconstruits ces dernières années. [1]

Le plan de circulation de PetiteCeinture.be intègr ces boulevards dans la grille des rues principales du Quartier du Canal. Conformément à la fonction de trafic d’une « rue principale », le nombre des bandes est réduit à 2×1 (avec bande de stationnement). Par ce biais, un espace se libère pour une piste cyclable bidirectionnelle entre la chaussée et les voies de tram, ou encore pour un élargissement de l’esplanade existante. Il y a peu d’espace pour un aménagement vert et la présence de la gaine de la Senne voûtée rend impossible des plantations en plein champ. Néanmoins, le site propre du tram est rendu plus vert.

Du boulevard de Dixmude vers le nord, le boulevard du Neuvième de Ligne est classé comme rue de quartier. La rue est aménagée en cul-de-sac, ne permettant qu’aux piétons et cyclistes d’atteindre le square Sainctelette. Cela contribue à placer les rives du canal sur la carte comme espaces publics piétons et cyclistes privilégiés. La rue principale se poursuit par le boulevard de Dixmude, qui donne, au niveau de la place de l’Yser, sur les boulevards nord de la ceinture. Cette organisation de la circulation nécessite cependant de maîtriser les densités du trafic.

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